Nükleer Trenler Nedir?

 

Nükleer Tren Nedir?

Aslında Nükleer Trenler düşünüldüğü gibi yeni bir fikir değil, 

Nükleer tren fikri 19. yüzyılda düşünülmüş ancak hayata geçirilememiş.

 

Aslında bunun birçok sebebi var ancak başlıca sebeplerinden biri Treni kontrol edecek olan Makinist Nükleer enerjiden dolayı ölmemesi için Lokomotif kısmı en az 500 ton kurşun ile kaplanması gerekiyordu.

1948 tarihinde İngilizler Nükleer enerji ile çalışan bir tren konusunda oldukça çalıştılar birçok ünlü bilim insanı bu konuda gerekli taslakları oluşturmaya başlamıştı ancak 1952 yılında İngiltere bu konudan vazgeçti.

İlk Resmi Nükleer Tren Amerika da Utah Üniversitesi Nükleer araştırma merkezi resmi olarak Amerika Federal Patent Dairesine başvuru yaptı.

Patent başvurusunda adı geçen tren X12 idi, X12 treni patent başvurusu kabul oldu ve Utah Üniversitesi harekete geçti,

X12 treni 7 bin beygirlik bir güce ulaşıcaktı ve o zaman için 7 bin beygirlik bir güç muazzam bir güçtü, 

Bu trende ortalama olarak 350 bin ton yükü de saatte 100 km hızla taşıyabilecekti.

Ancak ilerleyen süreçte bu tren çok maliyetli olduğu için ve bu trenin etrafına zarar vermemesi için lokomotif kısmının 200 ton kurşun ile kaplanması gerekiyordu bunun sonucunda da Amerika Birleşik devletleri bu projeyi iptal etti ve reddetti.

Amerika Birleşik devletlerinde Nükleer enerji ile çalışan trenler rafa kaldırılmıştı, ancak Avrupa durum böyle değildi Avrupa da Nükleer enerji ile çalışan trenlere çok yoğun bir ilgi vardı.

Fransız şirketler 1958 yılında Nükleer tesislerden kalan atıkları bataryaya dönüştürüp bu bataryaları trenlerde kullanma fikrini ortaya atmışlardı ve Nükleer atıkları da bataryaya çevirmeyi başarmışlardı ancak Fransa Enerji bakanlığı bu projenin hayata geçmesini doğru bulmamıştı İnsanlara Nükleer enerjinin bu kadar yakın olmaması gerektiğini savundu ve bu projeyi rafa kaldırdı.

Avrupa da Batı Almanya da Nükleer enerji ile çalışan trenler üzerine oldukça araştırma yapılmış ama hepsi Batı Almanya Hükümeti tarafından ya red yemiş yada bu fikirleri ortaya atan şirketler veya Üniversiteler bu projeleri hayata geçirememişlerdi.

Batı Bloğunda durum böyleydi birçok güzel proje rafa kaldırılmıştı, ancak Doğu bloğunda durumlar biraz daha farklıydı.

Sovyetler 2. Dünya savaşından sonra Nükleer enerjiyi en iyi kullanan devletlerden biriydi, 

1956 yılında Sovyet Hükümeti Nükleer Trenler ile ilgili bir çalışmayı resmen başlattı, Sovyetlerin Trenleri devasa büyüklüklerde yapılması çok zor ve maliyetli olan trenlerdi.

Atomic Lokomotif adını verdikleri bu tren devasa büyüklüklerdeydi hareket etmesi için 3 ray kullanıyordu ve 25 bin beygir gücü vardı, bu tren gerçek anlamda 1961 yılına kadar birçok Sovyet bilim insanları ve mühendisleri tarafından yapılmaya çalışıldı ancak Tren o kadar ağırdı ki altındaki rayları bile ezebiliyordu, Sovyetler bu treni hayata geçirmek için ne kadar uğraşsalar bile bu projeyi hayata geçiremediler.

Nükleer Trenler diğer birçok Nükleer projesi gibi kısa bir sürede aydınlanıp sönmedi şuan halen Nükleer Tren çalışmaları devam etmektedirler.

En son Patent Başvurusu 2009 yılında yapıldı bunun gibi yeni nesil Nükleer Trenleriin adı Maglev dir.

Maglev trenleri içine mini bir Nükleer Reaktör konup Manyetik alan yaratıp bu manyetik alan sayesinde kısa sürede çok yüksek hızlara ulaşabiliyorlar.

Kısaca Nükleer Tren serüveni bu kadar halen bu konu hakkında birçok Üniversite ve özel şirket çalışma yürütüyor ancak şuan kullanımda olan bir Nükleer Treni bulunmamaktadır.

Sağlıcakla Kalın Fiziki Evrenle Kalın :)

Eğer bizi desteklemek istiyorsanız Discord Adresimize gelebilirsiniz.

Discord: https://discord.gg/y8V2vXd9ZN

Kaynakça:

Stanford University 

Ayhan Tarakçı: https://youtu.be/zUQNUoGwyKQ